Ⅰ.双顶自卸车 ◇结构简单，成本低。
◇适用于车厢载重量1-15吨，车厢长度在3米-4.2米之间。
Ⅱ.单顶中置缸自卸车 ◇结构成熟、举升平稳、举升角度大，工作效率高。
◇国内使用最多的一种举升方式，适用于车厢载重量8-40吨，长度4.2-5.8米之间
Ⅲ.前置油缸自卸车 ◇举升方式结构简单、整车稳定性好，液压系统压力较小。
◇适用于散装货物运输。载重量20-60吨，车厢长度5-8.5米之间。
Ⅳ.侧翻自卸车 ◇侧翻液压缸受力较好，行程较小，可实现双面侧翻。
◇适用于散装货物，管材，木料等受场地、材料限制环境，载重量30-80吨，车厢长度4.4-13米。
Ⅴ.整体式车厢
◇整体车厢，后开门，结构强度大。
◇适用各种工况环境（垃圾、矿石、土方、工地等）
Ⅵ.边板开门结构 ◇三开门，五开门，七开门，后门中门
◇通过车厢板打开方式的变化，装载不同的货物
