中国巨大的市场吸引众多国际
商用车巨头来华掘金。此次参展的国际商用车企业也体现中国
战略的意图。
大众汽车集团首次在中国携旗下全系乘用车品牌大众汽车、奥迪、斯柯达等与商用车品牌斯
堪尼亚、曼10大汽车品牌联袂登场。
大众商用车旗下的曼、斯堪尼亚与中国企业之间多年合作，加之大众商用车进来的市场开拓
为大众集团商用车业务在中国的发展打下“群众基础”。
曼于2009年，通过入股
中国重汽的方式，与中国重汽结成战略合作伙伴，并且双方于去年
联手推出面向中国市场的新品牌SITRAK。此外，还与陕汽、青年客车、
宇通客车、黄海客车等
企业之间有相关的技术合作关系。
2011年首秀上海国际车展后，斯堪尼亚再度亮相中国本土举行的国际车展。斯堪尼亚中国
总经理苏博伦说，相信中国市场对于高效运输解决方案的需求将会出现极大增长。斯堪尼亚中
国已为此做好充分准备。此次上海车展，带来即将进军中国市场的Touring客车和在中国市场主
推的欧Ⅳ重卡销售车型G400，这代表斯堪尼亚对中国市场的判断与信心。
依维柯除了带来为中国本地市场度身定制的全系列欧洲进口
卡车外，还展示了其在中国合资
企业的产品，体现了依维柯进口、出口、本地化齐头并进的中国三大战略。
没有单独设展台的纳威司达与江淮一起参展。纳威司达中国业务规划和传播总经理陆昕表示
，不单独参展主要是考虑在与江淮合资后，在一起展示产品，更能体现与合作方战略合作伙伴
关系更加紧密。
