近年来，在国务院大力发展现代物流业的要求指引下，伴随着国家基础交通设施的完善和电子商务的爆发式发展，我国物流业呈现出快速发展的态势，使得中长途的城际货运需求越来越大。同时，城市或城际物流配送对时间和效率的高标准要求，也促使物流用车加速升级换代。具备“三高一低”（高出勤率、高安全性、高舒适性和低油耗）特性的高端中
轻卡悄然崛起。尽管最近两年整个中轻卡市场持续低迷，但高端中轻卡领域却风景独好，市场份额稳步提升。为了在未来的市场升级大潮中抢得先机，各主流中轻卡企业也相继推出或延伸自己的高端产品线。
福田欧马可就是突出代表。今年开年至今，据悉福田欧马可销量不俗，各区域均有不菲业绩，上海成功签约公兴搬场143台，江苏南通成功洽谈天天快速递100台，四川成功洽谈大客户56台国IV垃圾场专用车，今年仅3月份高端中轻卡销售量突破1400余台。同时欧马可在海外销量也在不断上涨，国际市场覆盖澳大利亚、哥伦比亚、巴西、南非、俄罗斯等多个国家。
2013年4月25日，主打高端中卡市场的欧马可5系新品在广东东莞进行了上市发布，与同类产品相比，5系新品在动力、承载、空间、舒适、油耗等方面均有突出表现，此次5系新品的全新发布，不仅加速推进了欧马可进军高端中卡市场的品牌战略，还将进一步推动中国城际物流用车市场的升级换代，以全新性能树立专业化城际货运中卡新标杆，为行业发展注入新的动力，更为广大用户提供更具价值的全新选择。
欧马可5系新品的全新上市，引发了欧马可新老用户的广泛关注，作为东莞工业商贸龙头企业之一的时捷物流有限公司就是其中之一。在本次5系新品发布会上，欧马可凭借过硬的产品品质、快捷周到的服务赢得了时捷物流有限公司的高度认可，与时捷物流进行了25台欧马可交车仪式。时捷物流有限公司也是美宜佳超市战略合作配送物流公司，目前拥有380台物流配送车辆，前期已连续采购50台福田欧马可车辆，用于全面置换以往的庆铃
货车。据悉，时捷物流有限公司还将持续增购200台欧马可车辆。同时，福田欧马可还为广东汕头市劲松货物运输有限公司闫勇颁发“欧马可第一位50万公里整车无大修金牌用户”奖，彰显欧马可心系客户，追求卓越的品牌理念。
引领高端中卡
交通运输部公路科学研究院周炜博士认为，当前，我国现代物流业发展面临的一个突出问题就是车辆装备不能完全满足物流业的发展需要。比如整车匹配不尽合理，安全性、经济性、舒适性差，人性化设计不足等，而这些因素导致传统物流用车难以真正满足物流用户日益提升的需求，也制约了现代物流业的发展。
另据了解，目前市场上的大多数中卡所采用的主要技术还停留在上个世纪八、九十年代，技术的陈旧落后，也导致车辆油耗居高不下，承载力弱，舒适性差，维护保养费用不菲，为用户所广泛诟病。
而欧马可5系新品的面市将彻底改变当前这一不合理的市场困境。据介绍，欧马可5系新品是针对城际物流市场专门打造的高端中卡产品，堪称“高端中卡引领者”。欧马可5系新品的推出，不仅涵盖了传统日系车的高经济性，更首次在中卡上真正实现了将“以人为本“的造车理念和产品的完美融合。其产品严格按照欧洲标准打造，是国内首款欧系中卡，也是真正意义上的高端中卡。这标志着欧马可5系新品以全新性能树立城际货运中卡标杆，使国内中卡标准提升到新高度，开启中卡更可靠、更高效、更舒适、更节油的新时代。
