在3月29日开幕的第三届广州国际
校车展览会上，
宇通客车携三款第二代新国标校车参展，包括针对广东市场研发ZK6119DX校车。
据了解，与第一代校车相比，宇通第二代新国标校车主要进行了四方面升级：首先，改变了车辆结构，使司机能够直视乘客门，便于观察学童上下车的情况，及时发现和预防突发事件；其次，360°环视系统让司机能够看清车辆周围环境，有利于保护处于车辆周边的学童的安全；第三，加强型骨架能够保证车体在发生事故后不大幅变形，增加车内生存空间；最后，车身骨架更密，每0.8米就有一根骨架支撑，高于新国标间隔1米的要求，侧围立柱间距行业最小，提高了车辆的整体安全性。
ZK6119DX校车车身长11米，有50个座位，是宇通根据广东客户需求研发的。该车采用宇通金刚封闭环骨架结构，5毫米厚钢板冲压保险杠配合“大鼻子”长头结构，可在高速碰撞时有效保护车内人员，整车通过了正面碰撞试验。该车还配有VVEB
发动机辅助制动系统，在下长坡时不用频繁踩刹车即可匀速行驶，避免了刹车失灵导致的危险。
