一季度福田以17.31万辆的销量继续高居国内
商用车销售榜首，领先第二名东风汽车接近4万辆，行业龙头地位仍然十分稳固。值得注意的是，福田汽车一季度出口猛增17.8%，海外业务对福田汽车贡献度在逐步增加。
受行业周期和我国工业化进程放缓等因素影响，去年商用车企业整体业绩情况不佳，处于20年来的最低谷，但福田汽车仍实现净利润13.53亿元，同比增长17.43%，成为商用车行业屈指可数的盈利增长企业。今年一季度，随着商用车市场行情回暖，福田的领先优势进一步扩大，其中核心产品中重卡实现销量27437辆，同比增长8.7%，远超行业增速，公司整体市场占有率达到11.3%，较去年同期上升2.1%。
连续蝉联世界商用车销售桂冠之后，福田汽车开始将更多的精力投入商务车市场的角逐。近期福田旗下全新品牌“福田商务汽车”发布之际，聚集满堂的数百名经销商代表不乏肤色深深浅浅的海外人士，累计投入1亿美元研发的中高端商务车——蒙派克S级首批上市，就将出口沙特、埃及、智利、菲律宾、尼日利亚、秘鲁、伊拉克、马来西亚等国。
目前福田汽车全球产业布局已初具规模，在日本、德国以及中国台湾等国家和地区，福田都拥有研发分支机构，产品出口90多个国家和地区，去年累计实现海外销量4万辆，占总销量的6.5%，尤其福田戴姆勒合资生产的欧曼重卡正成为出口主力。
