5月26日，第三期“物流车管经理沙龙”在北京举办，本届沙龙的主题为“城市配送车辆管理”。该活动由中国物流与采购联合会物流装备专业委员会与《货运车辆》杂志联合举办，
中国重汽集团协办。来自北京地区的大型物流企业车管经理，以及货运装备和配套产品企业代表共60余人参加了沙龙。
中国重汽集团副总经理于有德说：“现在物流行业的发展前景非常好，‘新四化’（城镇化、信息化、工业化和农业现代化）给物流业带来了非常重要的变化，这里面特别是消费这一块给物流业带来了良好的发展机遇。当然我们与国际比还有一些差距，但是这些差距恰恰说明了前景美好。”
在谈到如何降低运输成本时，于有德表示：“伴随着物流行业的发展，货运车辆作为承载它前行的动力，其市场规模也随之在增大。参与竞争的企业也越来越多，如何在竞争中拔得头筹，需要汽车制造企业倾听物流企业的心声，满足他们的要求。中国重汽会提供从产品、选型、售后服务、包括金融物联网、GPS信息管理等全过程全方位的服务，从而降低企业在车辆方面的成本。”
会上，于有德还针对物流企业关心的“国Ⅳ排放法规实施与油品不到位的矛盾”、“劣质油品对
发动机的损害之解决方法”等问题进行了深入交流。他说，燃油中的硫对发动机的损耗确实非常大，目前国Ⅳ燃油在北京、上海、广州等一线城市已经供应到位了。但是还有很多城市县城等地方还没有符合国Ⅳ标准的油品供应。基于当前国内使用环境，中国重汽在产品技术上做了一些调整，以应对当前现状。中国重汽的产品保证加中石油国Ⅲ标准的油，承诺行驶150万公里无大修。如果国内油品能真正达到国Ⅳ，我们可以保证10万公里一保养，而不是现在的6万公里。当前油品问题需要我们全行业向政府呼吁予以尽快解决。
