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13升或成旗舰重卡标志排量

2013-5-6 10:51:37 来源:商车天下 编辑:商车天下 有话要说
在2013上海车展上,中外商用车企业展示了大量更加节能、环保、安全、舒适的卡车新产品、新技术。商用车企业展示的卡车中有几款是大排量、大功率车型。其中,各企业配装13升
排量发动机的旗舰型重卡是一个亮点,体现了旗舰重卡的排量走势。

11升被认为是重卡配装发动机的“黄金排量”。从本届上海车展商用车企业展示的重卡产品看,“黄金排量”属于上销量的主流重卡排量,而代表企业最高产品技术水平和实力的高端旗舰型重卡,排量有提升到13升的趋势。一汽解放、东风商用车、北奔重汽等企业都推出13升重卡。


东风商用车面向国内高端物流用车市场打造的全新车型天龙旗舰,配装康明斯ISZ 13升发动机。这款发动机具有更高功率和扭矩,能保证高负荷及坡道状态下的强劲动力,与欧美现有产品同步,这款发动机排放达到国Ⅳ标准,且有国五升级潜质。

一汽解放展示的J6P天然气卡车,排量为13升,是为危险品运输打造的车型。一直以工程车优势见长的北奔重汽,开始转向大力推广公路物流车,面向高端物流市场的首发车型V3HT也属大排量、大功率车型,排量接近13升。
上汽依维柯红岩展示的杰狮S100 353千瓦牵引车是杰狮的旗舰车型,该车采用13升Cursor 13发动机,这款发动机也在目前的原装依维柯Stralis卡车上使用。Cursor13系列发动机标配IVECO专利的发动机制动系统,该系统由发动机ECU控制压缩行程产生制动效果,制动效率达到发动机驱动功率的80%。发动机制动时处于断油状态,可大幅度降低油耗。 
依维柯与获“2013年度卡车”奖的Stralis Hi-Way同系列的新Stralis Hi-Road在保留道路运输车辆优势的同时,针对中国物流市场量身打造,在动力性、舒适性、安全性进行优化提升,配装13升发动机,功率达到353千瓦。