为推动我国新型工业化进程，培育战略性新兴产业，6月6日，中国工程院院长周济、中国工程科技发展战略研究院常务副院长邬贺栓一行在重庆市副市长吴刚、重庆市发展改革委、市经济信息委、市科委、开投集团等部门负责人的陪同下，就战略性新兴产业中的新能源汽车产业发展情况到重庆恒通电动客车动力系统有限公司调研。
在认真听取了恒通电动客车总经理邓平对快速充电电动客车研发情况的汇报后，调研组对快速充电电动客车进行了深入的调研。调研组先后参观了恒通电动客车展厅和生产线，并考察快速充电电动客车的各种部件、无线控制自动快速充电技术和
新能源客车云智慧远程监控系统。随后，专家组一行试乘了快速充电纯电动客车，对国家电网重庆空港快速充电站进行了实地考察，并观看双枪快速充电演示。
电动客车快速充电
由恒通电动客车公司率先推出电动客车快速充电技术目前在电动客车领域处于世界领先地位。该技术采用可6C大倍率充放电和15000次全充放循环的新型、长寿命钛酸锂动力电池，配合专有的双枪快速充电技术和集电弓自动快速充电技术，使纯电动客车及混合动力客车实现10分钟快速充电。
目前，在国际上能够实现快速充电客车技术只有中国、美国、日本三个国家，美国、日本目前尚在试制和试运行阶段，而恒通电动客车研发的快速充电电动客车最长的已运行2年多。截止2013年5月，已有700余台快速充电新能源客车投入重庆30条公交线路上运行；另有近100台投入贵阳、德阳、遵义等地多条公交线路使用。
快速充电技术作为一种新的运行、能源配置和补给模式,完全满足了城市公交运行的实用性、商业化需求，并得到了国内外一流新能源客车专家、学者的认可和支持。2012年，国家科技部把恒通“纯电驱动电动客车系列化产品研发及产业化项目”列入 863计划。美国、英国、韩国、日本、马来西亚等国家相关公司代表都相继来恒通电动客车公司参观考察，希望把这一全球领先的技术应用到当地。电动客车快速充电这一理念，正逐步被更多的城市所接受。
