2013年7月1日起，成都中心城区新上户的柴油汽车，将执行国Ⅳ排放标准；新上户的重型燃气汽车，执行国Ⅳ排放标准。外地转入成都市的车辆，参照成都新上户排放标准进行注册登记。
2013年7月4日，成都的第一车国Ⅳ标准的车用柴油正式抵达成都开始销售。据了解，首批车用国Ⅳ柴油是由中石油四川销售分公司从大连调运而来的。首批国Ⅳ柴油将在成都三个试点加油站进行销售，分别是位于主城区的成都西一加油站，以及位于双流的板桥加油站和位于崇州的交通加油站。价格则由省发改委核准后暂定为7.71元/升。
国Ⅳ实施标准的严格推行以及国Ⅳ柴油的供应为成都柴油车国Ⅳ排放标准的实施确立了“军立状”。那么成都地区国Ⅳ实施情况到底如何呢？
近日，中国
卡车网记者与
沃尔沃卡车成都蓉沃经销商沟通后了解到，目前成都已经严格实行国Ⅳ，购买国Ⅲ车型已经不能上牌，并且公司所负责的沃尔沃卡车国Ⅲ车型已经没有库存，目前主要是进行国Ⅳ车型的预订，国Ⅳ车型真正与用户见面还需要大约4个半月的时间。
据成都蓉沃经销商介绍，目前主要是接受国Ⅳ车型的预订，并且已经有不少的意向用户关注国Ⅳ车型。“这些意向用户多是从事快递物流行业，非常看重车辆的高效运营，因此在车辆的成本上不会太过计较。尤其是一部分用户使用进口车后发现，优势远远大于国产车，进而进行国产车向进口车的过渡，购买进口车逐步的淘汰国产车。因此，对于沃尔沃卡车国Ⅳ车型来说，用户依然认可。”该负责人表示。
同时，记者还了解到，目前成都地区沃尔沃卡车国Ⅳ车型的一台展车已经被用户购买，此用户同样是从事高效物流运输，同样配置的国Ⅳ车型大约高于国三车型5万元左右。
