藉着四川现代首款产品康恩迪的试乘活动，记者见到了四川现代汽车有限公司销售本部长李钟胜，他为媒体描绘了一副丰富的现代商用车画卷。
记者：初见康恩迪，感觉跟丰田的考斯特很像。请问，康恩迪如何定位自己？
李钟胜：就全球7米级的中巴客车而言，差异性并不是很大。目前，中国很多商用车企业也都在推出该细分市场的产品，就从外观而言，差异不大。但，却又被分成了两类产品，一种是价位较高、品质较高的高端产品，一种是价位较低、品质也较低的低端产品。对此，四川现代的想法是，推出一款先进的高端产品，并制定适合的价格来参与竞争，体现出高端商旅客车的形象与新标准。康恩迪就是这样定位的。
记者：康恩迪是如何来体现高端商旅客车的新标准的，它靠哪些优势来赢得竞争？
李钟胜：首先，从外观上看，在很多细节处，康恩迪与国内同类产品相比，有很多人性化的设计。其次，在动力方面，它采用了现代汽车集团下系列的发动机，这一系列发动机是现代集团第三代全新设计的发动机，动力性能非常优越。它采用高压共轨的方式，降低油耗，是一款绿色环保的产品。第三，我们为康恩迪的客户提供三年15万公里的质保期，这在商用车行业是很少见的。由于康恩迪的外观、底盘以及动力都是由我们自主研发，所以匹配性高。这些都是我们的信心来源。
记者：那四川现代后续的产品会集中在中巴车吗？
李钟胜：康恩迪只是一个开始，后期我们还会投入卡车，包括各类卡车产品。这是一个长远的规划。