奥铃CTX配装康明斯ISF
发动机自投放市场以来，得到了众多用户的一致好评。为感谢3年多来用户对康明斯ISF发动机的鼎力支持，福田康明斯联合博世等合作伙伴，启动了“寻访康明斯ISF发动机50万公里无大修金牌用户”活动。活动规定，凡配装康明斯ISF发动机的国内用户都可通过网络填表参与。最终，来自内蒙古呼和浩特市的张玉成为首位行驶里程超过50万公里无大修的奥铃CTX用户。随后，记者在电话中对他进行了采访，张玉对奥铃CTX
轻卡及其配装的康明斯ISF3.8升发动机赞不绝口。
张玉从事的是活鱼运输业，2010年生意红火后，张玉决定扩大经营规模，购买了一台配装
康明斯发动机的奥铃CTX，一年里他的车从呼和浩特到天津跑了80趟，从呼和浩特跑到武汉跑了60趟，张玉给记者算了一笔帐：“按7.4元一升的油计算，康明斯ISF发动机的油耗在1块2一公里左右，这样算下来，我跑天津一趟能省200元左右，半年40趟我就能省8000元左右，跑武汉时一趟省500元左右，半年我就能省15000元左右，一年光在油耗上就能省2万多块钱，我非常满意。”
康明斯ISF发动机采用燃烧优化技术、电控技术和博世高压共轨燃油系统，具有较佳的燃油效率，使综合油耗较同类产品大大降低 ，且升级国IV后燃油经济性可再提高5~7%，能最大限度地降低用户的燃油成本，为城市绿色物流用车树立了新的标杆。
由于水产运输的特殊性，对车辆的动力性能也有更高的要求，只有车辆动力足才能保证运输的高效率。“我的车比别的车动力好，跑得快，我早到一天，水产品新鲜不说，分量也比晚到的足。”张玉一语道破了采购水产运输车辆的关键之处。这台配备115KW的康明斯发动机的车辆，加装上氧气罐体，再拉上满满一车鱼类的水产，毛重至少到10多吨，可张玉告诉记者，这台车的动力非常强劲，在高速上跑时一点都不费劲，动力十足。此外，奥铃CTX“全程关爱 一路无忧”的特色服务，将基础件的保修期延长至24月/20万公里，一般件18月/16万公里，同比延长了50%，为广大用户提供了更加贴心的售后服务保障。
