江水长，秋草黄，草原上琴声忧伤--中国北部边疆内蒙古是个美丽的地方，在内蒙古有个被称为黄河岸边城市草原的包头，在这里我们将探寻福田康明斯ISF从包头到首都北京往返的精彩之旅。
王钰是内蒙包头人，做物流运输生意。他组建着一个小车队，4台配置福田康明斯ISF
发动机的欧马可为他的海鲜运输提供了可靠有力的保障。
轻卡跑长途 选车是关键
王钰的车队是承包制管理，运输车辆归司机个人。跑运输的选车问题，王钰和司机师傅们为着共同的利益考虑，经过沟通协商一致选择了配置福田康明斯ISF3.8的欧马可厢式
货车。
王钰说，轻卡跑长途选择合适的车是关键。他们选择康明斯欧马可的原因一方面是运输货物特殊性的限制，另一方面是司机师傅出于油耗的考虑。
王钰的物流车队跑包头到北京的运输专线，运输海鲜产品。海鲜产品的运输时效性要求非常高，王钰说："海鲜类的货物最怕耽搁，车出一次问题，损失可能就是十多万，所以要求动力性和可靠性要非常好。"虽然从车队的管理上来说是车归司机，但最终选择什么车跑运输还是取决于王钰，他建议司机师傅购买福田
康明斯发动机的欧马可。选择康明斯发动机是王钰的经验之谈，他了解过康明斯的市场口碑，还考察过这款产品的真实表现：五十万公里无大修的传奇更是深深打动了王钰的心。虽然开始司机们还有一点点质疑，但是使用一段时间之后，他们也有了比较：福田康明斯发动机比其他车明显的要省油，而且这款车沿途的维修服务也非常方便。对于长途运输来说，油耗成本在很大程度上制约着收益。省油的账单一出来，司机立刻对这款配置康明斯发动机的欧马可竖起了大拇指。
天天跑运输 动力是保障
"这几台车到现在已经使用四个多月了，天天跑，没出过一点问题。"车辆投入运营后的表现再一次证明了王钰的眼光没有错。
福田康明斯ISF3.8L发动机
发动机是汽车的心脏。"心脏好，这车跑起来才有劲儿，不会出差错儿。"王钰十分感慨的说。他的海鲜运输得益于这几台动力强劲的欧马可厢货，收益可观。王钰说，他们的运输车队，一台车两个司机，除了春节等大的节假日常年连续跑。由于北京市现行市区道路交通管理措施：四环路(含)以内道路，6时至23时禁止货运机动车通行；五环路主路，6时至22时禁止8吨(含)以上货运机动车通行的规定，王钰的车队每天晚6:00从包头出发，同时还要在早6:00之前从北京市区出来往回赶，司机轮流休息车不停。高强度的持续运输对车辆的动力性有很高的要求，康明斯发动机为高强度运输要求交上了一份令人满意的答卷。一车价值十多万的海鲜货物运输总是让人对能否稳固运营、按时运达有所担忧，货车故障对运输造成的损失不可估量。但是从投入运营到现在，福田康明斯没有出过一次大故障，没有耽搁一次货物。王钰不禁说："全靠这些车的心脏好！"
不仅动力强劲，康明斯发动机的可靠性更让王钰和他的司机师傅们更安心。身小而力坚，精巧而强韧这正是对福田康明斯ISF发动机恰如其分的描述与阐释。从包头到北京800多公里，康明斯ISF见证了这一路上的春光与秋色，并将继续和王钰的司机师傅们一起驰骋，续写品质传奇。
