| 发动机型号: | MC07.34-30 |
| 产品系列: | D08系列 |
| 生产厂商: | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 汽缸数: | 4 |
| 进气形式: | 增压中冷 |
| 燃油种类: | 柴油 |
| 汽缸排列形式: | 直立 |
| 排量 (L): | 6.870L |
| 排放标准: | 国III |
| 最大输出功率(KW): | 248KW |
| 额定转速: | 2300r/min |
| 最大马力(马力): | 337马力 |
| 最大扭矩(Nm): | Nm |
| 最大扭矩转速(r/min): | 1200-1800r/min |
| 全负荷最低燃油耗率(g/kW.h): | 199g/kW.h |
| 发动机净重(kg): | kg |
| 外形尺寸(mm): | mm |
| 发动机型式: | 四冲程 增压中冷 共轨，EDC17 |
| 压缩比: | 18：1 |
| 一米外噪音dB(A): | dB(A) |
| 缸径×行程(mm): | 108×125mm |
| 每缸气门数(个): | |
| 点火次序: |
| 参数备注 |
| D08发动机是重汽公司从MAN公司引进的产品之一，产品包括四缸及六缸。D0834发动机的功率范围为 150PS~206PS，最大扭矩达830N.m；D0836发动机的功率范围为240PS~326PS，最大扭矩达1250N.m，排放分别达到国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ的水平，国Ⅳ排放为共轨 EGR PMKAT@技术路线。该系列柴油机具有功率覆盖范围大、扭矩储备率高、低速扭矩大、结构紧凑、可靠耐久、油耗低、噪声小、冷起动性能优异等显著特点，特别适用于中、轻型牵引车、专用车和客车，也可用于中、轻型载货车、自卸车、发电机组和工程机械等。 该系列发动机的主要结构特点：采用了曲轴箱轴承盖的结构方式，整体式缸盖，采用涨断连杆及CKS镀层的活塞环，提高了发动机的可靠性。气缸盖罩、正时齿轮室盖板及油底壳采用了复合材料，大大降低了整车的噪声。采用了多种模块化设计方式，将多种功能部件集成化后减少了零部件数量，减少了密封元件和可能的泄漏，如机油滤模块、燃油滤模块，使发动机在整车布置上更方便，也极大方便了售后维修。活塞头部采用内冷油道结构，采用博世1600bar共轨燃油系统达到国Ⅳ排放。 |
